推广 热搜: 渠道二维码关注  代开通流量主  扫码授权关注  授权  微信投飘  拉飘业务  关注任务  复活流量主  刷飘业务  过滤器 

FOXBORO FBMSSW

点击图片查看原图
 
需求数量:
价格要求:
包装要求:
所在地: 福建厦门市
有效期至: 长期有效
最后更新: 2020-10-11 06:22
浏览次数: 1
报价
 
公司基本资料信息

您还没有登录,请登录后查看详情

详细说明
 FOXBORO FBMSSW  
FOXBORO FBMSSW  

电联:(黄工)18030170117+微信

QQ:  3004895243 

地址:厦门市思明区湖滨南路388号国贸大厦32楼D单元


      变频器
功能参数很多,一般都有数十甚至上百个参数供用户选择。实际应用中,没必要对每一参数都进行设置和调试,多数只要采用出厂设定值即可。但有些参数由于和实际使用情况有很大关系,且有的还相互关联,因此要根据实际进行设定和调试。各类型变频器功能有差异,而相同功能参数的名称也不一致,因此本文以富士变频器基本参数名称为例。由于基本参数是各类型变频器几乎都有的,完全可以做到触类旁通。
 
一 、加减速时间
 
加速时间就是输出频率从0上升到最大频率所需时间,减速时间是指从最大频率下降到0所需时间。通常用频率设定信号上升、下降来确定加减速时间。在电动机加速时须限制频率设定的上升率以防止过电流,减速时则限制下降率以防止过电压。
 
加速时间设定要求:将加速电流限制在变频器过电流容量以下,不使过流失速而引起变频器跳闸;减速时间设定要点是:防止平滑电路电压过大,不使再生过压失速而使变频器跳闸。加减速时间可根据负载计算出来,但在调试中常采取按负载和经验先设定较长加减速时间,通过起、停电动机观察有无过电流、过电压报警;然后将加减速设定时间逐渐缩短,以运转中不发生报警为原则,重复操作几次,便可确定出最佳加减速时间。
 
二、 转矩提升
 
又叫转矩补偿,是为补偿因电动机定子绕组电阻所引起的低速时转矩降低,而把低频率范围f/V增大的方法。设定为自动时,可使加速时的电压自动提升以补偿起动转矩,使电动机加速顺利进行。如采用手动补偿时,根据负载特性,尤其是负载的起动特性,通过试验可选出较佳曲线。对于变转矩负载,如选择不当会出现低速时的输出电压过高,而浪费电能的现象,甚至还会出现电动机带负载起动时电流大,而转速上不去的现象。
 
三、 电子热过载保护
 
本功能为保护电动机过热而设置,它是变频器内CPU根据运转电流值和频率计算出电动机的温升,从而进行过热保护。本功能只适用于“一拖一”场合,而在“一拖多”时,则应在各台电动机上加装热继电器。
 
电子热保护设定值(%)=[电动机额定电流(A)/变频器额定输出电流(A)]×100%。
 
四、 频率限制
 
即变频器输出频率的上、下限幅值。频率限制是为防止误操作或外接频率设定信号源出故障,而引起输出频率的过高或过低,以防消耗坏设备的一种保护功能。在应用中按实际情况设定即可。此功能还可作限速使用,如有的皮带输送机,由于输送物料不太多,为减少机械和皮带的磨消耗,可采用变频器驱动,并将变频器上限频率设定为某一频率值,这样就可使皮带输送机运行在一个固定、较低的工作速度上。
五 、偏置频率
 
有的又叫偏差频率或频率偏差设定。其用途是当频率由外部模拟信号(电压或电流)进行设定时,可用此功能调整频率设定信号最低时输出频率的高低,如图1。有的变频器当频率设定信号为0%时,偏差值可作用在0~fmax范围内,有的变频器(如明电舍、三垦)还可对偏置极性进行设定。如在调试中当频率设定信号为0%时,变频器输出频率不为0Hz,而为xHz,则此时将偏置频率设定为负的xHz即可使变频器输出频率为0Hz。
 
六、 频率设定信号增益
 
此功能仅在用外部模拟信号设定频率时才有效。它是用来弥补外部设定信号电压与变频器内电压(+10v)的不一致问题;同时方便模拟设定信号电压的选择,设定时,当模拟输入信号为最大时(如10v、5v或20mA),求出可输出f/V图形的频率百分数并以此为参数进行设定即可;如外部设定信号为0~5v时,若变频器输出频率为0~50Hz,则将增益信号设定为200%即可。
 
七、 转矩限制
 
可分为驱动转矩限制和制动转矩限制两种。它是根据变频器输出电压和电流值,经CPU进行转矩计算,其可对加减速和恒速运行时的冲击负载恢复特性有显著改善。转矩限制功能可实现自动加速和减速控制。假设加减速时间小于负载惯量时间时,也能保证电动机按照转矩设定值自动加速和减速。
 
驱动转矩功能提供了强大的起动转矩,在稳态运转时,转矩功能将控制电动机转差,而将电动机转矩限制在最大设定值内,当负载转矩突然增大时,甚至在加速时间设定过短时,也不会引起变频器跳闸。在加速时间设定过短时,电动机转矩也不会超过最大设定值。驱动转矩大对起动有利,以设置为80~100%较妥。
 
制动转矩设定数值越小,其制动力越大,适合急加减速的场合,如制动转矩设定数值设置过大会出现过压报警现象。如制动转矩设定为0%,可使加到主电容器的再生总量接近于0,从而使电动机在减速时,不使用制动电阻也能减速至停转而不会跳闸。但在有的负载上,如制动转矩设定为0%时,减速时会出现短暂空转现象,造成变频器反复起动,电流大幅度波动,严重时会使变频器跳闸,应引起注意。
 
八 、加减速模式选择
 
又叫加减速曲线选择。一般变频器有线性、非线性和S三种曲线,通常大多选择线性曲线;非线性曲线适用于变转矩负载,如风机等;S曲线适用于恒转矩负载,其加减速变化较为缓慢。设定时可根据负载转矩特性,选择相应曲线,但也有例外,笔者在调试一台锅炉引风机的变频器时,先将加减速曲线选择非线性曲线,一起动运转变频器就跳闸,调整改变许多参数无效果,后改为S曲线后就正常了。究其原因是:起动前引风机由于烟道烟气流动而自行转动,且反转而成为负向负载,这样选取了S曲线,使刚起动时的频率上升速度较慢,从而避免了变频器跳闸的发生,当然这是针对没有起动直流制动功能的变频器所采用的方法。
 
九 、转矩矢量控制
 
矢量控制是基于理论上认为:异步电动机与直流电动机具有相同的转矩产生机理。矢量控制方式就是将定子电流分解成规定的磁场电流和转矩电流,分别进行控制,同时将两者合成后的定子电流输出给电动机。因此,从原理上可得到与直流电动机相同的控制性能。采用转矩矢量控制功能,电动机在各种运行条件下都能输出最大转矩,尤其是电动机在低速运行区域。
 
现在的变频器几乎都采用无反馈矢量控制,由于变频器能根据负载电流大小和相位进行转差补偿,使电动机具有很硬的力学特性,对于多数场合已能满足要求,不需在变频器的外部设置速度反馈电路。这一功能的设定,可根据实际情况在有效和无效中选择一项即可。
 
与之有关的功能是转差补偿控制,其作用是为补偿由负载波动而引起的速度偏差,可加上对应于负载电流的转差频率。这一功能主要用于定位控制。
 
十 、节能控制
 
风机、水泵都属于减转矩负载,即随着转速的下降,负载转矩与转速的平方成比例减小,而具有节能控制功能的变频器设计有专用V/f模式,这种模式可改善电动机和变频器的效率,其可根据负载电流自动降低变频器输出电压,从而达到节能目的,可根据具体情况设置为有效或无效。
 

要说明的是,九、十这两个参数是很先进的,但有一些用户在设备改造中,根本无法启用这两个参数,即启用后变频器跳闸频繁,停用后一切正常。究其原因有:(1)原用电动机参数与变频器要求配用的电动机参数相差太大。(2)对设定参数功能了解不够,如节能控制功能只能用于V/f控制方式中,不能用于矢量控制方式中。(3)启用了矢量控制方式,但没有进行电动机参数的手动设定和自动读取工作,或读取方法不当。


Dold BA9043/001 
Siemens Simatic S7 6ES7 460-3AA01-0AB0 
Siemens 6GT2002-4JD00
Festo dpzj - 32-100-P-A-S2 
Lenze M56p2 
Emotron Inverter Type DFE23-10 
Siemens GB 802-K-E1000-Z
Secad MC96-C 
Siemens iskamatic an AFZ12-4/6FQ1558-4A 
Siemens 6DD2920-0AC0 
Phoenix Contact ib il AI 4/EF-2MBD 
Siemens Sinumerik 6FX1852-1BX12-4B 
Siemens simadyn 6DD1681-0EB1 
Allen-Bradley Kinetix 6000 2094-BC04-M03 
Rexroth ECODRIVE CS DKC02.3-004-3-MGP-01VRS
MITSUBISHI E500 FR-540-0.75K-EC 
Digital B2020-BA
Kuhse 68000
BR. automation Servo Motor 8 LSA36.E3045 D200-0 
Phoenix Contact FL Switch SF 6TX/2FX 
Lamtec F150
Secad MC96-C 
Siemens iskamatic an AFZ12-4/6FQ1558-4A
Siemens 6DD2920-0AC0
Phoenix Contact ib il AI 4/EF-2MBD
Siemens Sinumerik 6FX1852-1BX12-4B
Siemens simadyn 6DD1681-0EB1 
Allen-Bradley Kinetix 6000 2094-BC04-M03 
Rexroth ECODRIVE CS DKC02.3-004-3-MGP-01VRS
MITSUBISHI E500 FR-540-0.75K-EC
Digital B2020-BA 
BR. automation Servo Motor 8 LSA36.E3045 D200-0 
Phoenix Contact FL Switch SF 6TX/2FX
Lamtec  F150 
Lenze EVF9323-EVV004 
Bosch PC 400/600 047964-105 
BALDOR SERVO MOTOR SSBSM 80N - 2150CX 
Beckhoff AM3041-0C00-0000 
Siemens 6ES5955-3NA12 
WAGO 750-341 
Geyer EF 400 Ed EF400ED 
Sick Barcode Scanner CLV240-0010 + Sick PS371-1 
Bosch 32E Desi 20-K-DP
Curtiss Wright 180 no 46 664 831 
IFM Ecomat 300 AC2043
IFM Ecomat 200 DA101S
Elrest 1052043 elacan II Mini Siemens PL EA 00348193-01 
Powered Level Control RN3001 
Magnetrol TA2-21B1-9C1 
Siemens 6ES5304-3UA11
B&r automation X20 System X20 at 2402 X20AT240
Festo MS6-SV-1/2-C-10V24P-S 
Mushroom PZE924VDC8n/o1n/c
Rexroth 4WE 6 J73-62/EG24N9K4 
Bautz E642B-MGB-K-0100-0 
Sew Eurodrive Movitrac 31C075-503-4-00 
Allen-Bradley 140M-F8E-C45 
INA RWU45-E-HL G2 V3 017-880-882/042
SMC MXS12L-20-X9 
Siemens OP 15-C2 6AV3515-1MA22-1AA0 
IFM Efector 200 O2D905
BALDOR SERVO MOTOR SSBSM 80C - 3150CX
TRS TR-system technology Fox 10 FOX-10 - ZZZZ
Wieland SA-BM-S1-4EKL-A R1.180.0010.0 
Dunkermotoren DR62.0x80-2 

 
更多>同类采购
电工电气3BHE006412R0101行情 PR6424000-140 CON021 模块 山西 CC-TDIL01 51308386-175 模块 MC-TAMT04 卡件备件 51305890-175 四川 CC-PAOX01 51405039-275模块 IS200TDBSH2A/IS200TDBSH2ABC ABB DSTA156 Woodward 8200-226
0相关评论
网站首页  |  VIP套餐介绍  |  关于我们  |  联系方式  |  使用协议  |  版权隐私  |  网站地图  |  排名推广  |  广告服务  |  积分换礼  |  网站留言  |  RSS订阅  |  违规举报